Αφήνουμε στα άκρη τα του ποδοσφαίρου και του αθλητισμού γενικότερα, αφού η χώρα μας ζει μια τραγωδία με ηθικούς αυτουργούς, αυτούς που ψάχνουν τους υπευθύνους και κάνουν δηλώσεις με σκονάκια. Γράφει ο Παναγιώτης Μαυρόπουλος.
Ξημερώματα της 1ης Μαρτίου, δύο αμαξοστοιχίες συγκρούστηκαν στα Τέμπη. Στην αρχή κανείς δεν μπορούσε μαντέψει αυτό που ερχόταν. Με το πρωινό ξύπνημα, οι λεπτομέρειες για το συμβάν έγιναν περισσότερες και ως είναι λογικό επικράτησε παγωμάρα. Ώρα με την ώρα ο αριθμός των νεκρών αυξανόταν, οι οικογένειες που δεν παραλάμβαναν τα παιδιά τους αγωνιούσαν. Οι άνθρωποι της ΕΜΑΚ έκαναν την υπερπροσπάθεια και αξίζουν τα συγχαρητήρια όλων μας.
Μια τραγωδία, η οποία έχει υπεύθυνους επτά Κυβερνήσεις, έξι Πρωθυπουργούς και επτά Υπουργούς Μεταφορών. Όταν από το 2000, έχουν τοποθετηθεί οι φωτεινοί σηματοδότες, αλλά δεν δουλεύουν 20 χρόνια μετά, όταν εν έτη 2023 μπορείς να δεις online κάθε στιγμή σε ποιο φανάρι έχει σταματήσει η παραγγελία σου, όταν εν μέσω covid σε μία νύχτα στήθηκε ολόκληρος μηχανισμός για τα μηνύματα, όταν η Κυβέρνηση παρακολουθούσε τηλέφωνα, δεν μπορεί να κυριαρχεί το αφήγημα του ανθρώπινου λάθους. Εσκεμμένη παράλειψη, ακόμα μια, στην χώρα του «έλα μωρέ».
Γιατί προτεραιότητα ήταν η χρηματοδότηση των καναλιών, οι απευθείας αναθέσεις σε δικούς τους και αμέτρητα τριήμερα του γνωστού και μη εξαιρετέου. Όταν οι εργαζόμενοι στα τρένα διαμαρτυρόντουσαν για τις συνθήκες που επικρατούν στις σιδηρογραμμές, την μη αναβάθμιση της ασφάλειας για την κυκλοφορία των συρμών, εισαγγελείς έβγαζαν τις απεργίες παράνομες και οι εντεταλμένοι έκαναν λόγο για επαγγελματίες συνδικαλιστές, εργατοπατέρες και τους κατηγορούσαν για μικροπολιτική. Η ανακοίνωση των εργαζομένων, μόλις τρεις εβδομάδες πριν το δυστύχημα, η οποία έκανε αναφορά για το ατύχημα που έρχεται και για τα κροκοδείλια δάκρια των ηθικών αυτουργών, δυστυχώς επιβεβαιώθηκε. Φυσικά τότε δεν αυτό δεν κυκλοφόρησε στα ΜΜΕ.
Όταν Υπουργός της κυβέρνησης περηφανευόταν στον προσωπικό του λογαριασμό στο Twitter, ότι ήταν δικό τους επίτευγμα η αποκρατικοποίηση της εταιρίας, χαρακτηρίζοντας την ως σχέδιο εξυγίανσης. Όταν ο Υπουργός μεταφορών απάντησε σε ερώτηση στην Βουλή, ότι όλα είναι ασφαλή και δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα στις σιδηρογραμμές. Φυσικά όταν έγινε το κακό, ανέλαβε την πολιτική ευθύνη, γιατί για να αναλάβει κάποιος την ηθική ευθύνη, πρέπει χαμπαριάζει και από αυτήν. Ακόμα και αυτό όμως, το έκανε με σκονάκι. Όταν Πρωθυπουργοί εγκαινιάζουν έργα που, όχι απλά δεν ολοκληρώθηκαν, αλλά ούτε έχουν ξεκινήσει και σφίγγονται μπροστά στις κάμερες, πώς να περιμένεις προκοπή από ένα σάπιο κράτος, όπως αποδεικνύεται εκ των πραγμάτων.
Όσον αφορά τα Τέμπη, καμία κατάρα δεν τα βαραίνει. Η μόνη αλήθεια είναι ότι είναι το δυσκολότερο σημείο, που ενώνει τις δύο μεγαλύτερες πόλεις της χώρας και δεν έγιναν σωστές οι υποδομές. Το μέλι είναι γλυκό και κάποιοι κάνουν ολόκληρη βουτιά στο βάζο…
Ευθύνη στο σάπιο αυτό κράτος δεν μπορούν να μην έχουν και οι ίδιοι οι πολίτες. Το είμαστε ότι εκλέγουμε ίσως είναι από τις πιο σοφές κουβέντες. Η χώρα του «έλα μωρέ» του «ωχ αδελφέ» και του να βολευτώ εγώ και οι δικοί μου, κατρακυλάει όπως της αξίζει. Η θέση στον καναπέ έχει βουλιάξει από το καθισιό και η επανάσταση από τον δρόμο, μεταφέρθηκε στα πληκτρολόγια. Κατάντια.
Τα συλλυπητήρια μου εκ μέρους της ομάδας του PAOKDAY στις οικογένειες των θυμάτων. Αν εμείς ακόμα ζοριζόμαστε να συνέλθουμε από το συμβάν, ας αναλογιστούμε το πόσο δύσκολα περνάνε αυτοί οι άνθρωποι. Η αλληλεγγύη είναι η μόνη μας ελπίδα και είναι πραγματικά συγκινητική η ανταπόκριση του κόσμου στο κάλεσμα για την αιμοδοσία, που γέμισαν τις φιάλες. Όμως επειδή το αίμα μπορεί να μεταγγιστεί έως 48 ώρες μετά, είναι πιθανόν μετά το Σαββατοκύριακο να χρειαστεί ξανά, οπότε ας είμαστε stand by.
